Revise la Presión de Aire de Sus Llantas.
Inflar correctamente las llantas es fundamental para conducir con seguridad y para la duración de las mismas. Es importante que usted revise la presión de aire de las llantas al menos una vez al mes con un manómetro adecuado. Asegúrese de revisar la presión cuando las llantas estén frías y no se hayan usado recientemente. Aunque haya conducido sólo una milla la presión de las llantas aumentará y le dará una lectura incorrecta.
Una continua pérdida de presión puede indicar un posible problema de montaje de la llanta o la rueda. En es
te caso, consulte a un profesional especializado de inmediato.
Inflar correctamente las llantas es fundamental para conducir con seguridad y para la duración de las mismas. Es importante que usted revise la presión de aire de las llantas al menos una vez al mes con un manómetro adecuado. Asegúrese de revisar la presión cuando las llantas estén frías y no se hayan usado recientemente. Aunque haya conducido sólo una milla la presión de las llantas aumentará y le dará una lectura incorrecta.
Una continua pérdida de presión puede indicar un posible problema de montaje de la llanta o la rueda. En es
te caso, consulte a un profesional especializado de inmediato.Revise la Banda de Rodamiento
Hay dos formas conocidas para revisar la condición de la banda de rodamiento. La manera más fácil es la prueba de la moneda. Inserte una moneda de un centavo en el surco de la banda de rodamiento con la imagen de Lincoln hacia arriba, de frente a usted. Si puede ver la imagen completa de la moneda, es hora de reemplazar las llantas.
Otra forma de comprobación es observar la barra del indicador de la banda de rodamiento que está moldeado en las llantas. Las barras están en la base de los surcos de la bandas de rodamiento en varios puntos alrededor de la llanta. Cuando una llanta está tan gastada que en algunas barras se hace visible la unión con las costillas de la banda de rodamiento adyacente, es el momento de reemplazar la llanta.
Goodyear sugiere que revise su banda de rodamiento utilizando cualquiera de los métodos cada 3,000 millas.
Hay dos formas conocidas para revisar la condición de la banda de rodamiento. La manera más fácil es la prueba de la moneda. Inserte una moneda de un centavo en el surco de la banda de rodamiento con la imagen de Lincoln hacia arriba, de frente a usted. Si puede ver la imagen completa de la moneda, es hora de reemplazar las llantas.
Otra forma de comprobación es observar la barra del indicador de la banda de rodamiento que está moldeado en las llantas. Las barras están en la base de los surcos de la bandas de rodamiento en varios puntos alrededor de la llanta. Cuando una llanta está tan gastada que en algunas barras se hace visible la unión con las costillas de la banda de rodamiento adyacente, es el momento de reemplazar la llanta.
Goodyear sugiere que revise su banda de rodamiento utilizando cualquiera de los métodos cada 3,000 millas.
Significado de Patrones de Desgaste
Cuando las llantas se gastan, los patrones desgaste pueden indicar problemas en su vehículo o las llantas. Si observa alguno de estos patrones, debe hacer revisar las llantas por un profesional de Goodyear. He aquí algunos patrones de desgaste que debe tener en cuenta.
Desgaste de ambos bordes
Cuando las llantas se gastan, los patrones desgaste pueden indicar problemas en su vehículo o las llantas. Si observa alguno de estos patrones, debe hacer revisar las llantas por un profesional de Goodyear. He aquí algunos patrones de desgaste que debe tener en cuenta.
Desgaste de ambos bordes
POCO INFLADA: Una llanta poco inflada reduce la durabilidad de
la banda de rodamiento debido al incremento del desgaste de la misma.
Estoincluso genera un excesivo calor que disminuye la dureza
de la llanta. Por último, reduceel ahorro de combustible por la
resistencia del rodaje, debido a que las llantas blandas hacen que su
vehículo trabaje más. Una banda de rodamiento anormal
también puede ser producto de problemas de alineamiento o mecánicos.
Desgaste en el centro
DEMASIADO INFLADA: Cuando una llanta está demasiado inflada, el
centro de la banda de rodamiento soporta la mayoría de la carga y
se desgasta más rápidamente que los bordes externos. El desgaste
anormal de las llantas puede también ser producto de falta de
alineamiento o a problemas mecánicos.
Acopamientos o hundimientos en la banda de rodamiento
PARTES DESGASTADAS: El acopamiento (también llamado
hundimiento o festoneado) es más común en las llantas
delanteras, aunque las traseras también pueden acoparse. Ello
puede ser señal de que las ruedas están desalineadas o de que hay piezas
desgastadas en el sistema de suspensión o de dirección.
Bordes serrados
DESALINEADOS: los bordes de su banda de rodamiento
tienen una apariencia serrada o emplumada, puede 
La solución es corregir el alineamiento.
Equilibrar las Llantas
Si sus llantas no están balanceadas, sentirá la vibración. Esto puede ocasionar fatiga al conductor, desgaste irregular o prematuro de la llanta y un desgaste innecesario de la suspensión de su vehículo. Las llantas deben ser balanceadas antes de colocarlas en la rueda por primera vez o después de una reparación. Revise el balance de las llantas al primer signo de vibración.
Si sus llantas no están balanceadas, sentirá la vibración. Esto puede ocasionar fatiga al conductor, desgaste irregular o prematuro de la llanta y un desgaste innecesario de la suspensión de su vehículo. Las llantas deben ser balanceadas antes de colocarlas en la rueda por primera vez o después de una reparación. Revise el balance de las llantas al primer signo de vibración.
Alinear el Vehículo
Su vehículo está bien alineado cuando todos los componentes de la dirección y la suspensión trabajan suavemente y cuando los elementos de las llantas y ruedas están derechos. Si nota un desgaste disparejo de la banda de rodamiento podría ser que el vehículo no está convenientemente alineado y el problema debe ser corregido por un profesional.
Su vehículo está bien alineado cuando todos los componentes de la dirección y la suspensión trabajan suavemente y cuando los elementos de las llantas y ruedas están derechos. Si nota un desgaste disparejo de la banda de rodamiento podría ser que el vehículo no está convenientemente alineado y el problema debe ser corregido por un profesional.
Rotar las Llantas
Aunque muchas personas saben cómo rotar sus propias llantas, el procedimiento es más rápido y sencillo para un profesional. El manual del usuario de su vehículo especifica los patrones y la programación para la rotación adecuada. Si vienen los tiempos de periodicidad, por regla general se rotan las llantas cada 6,000 a 8,000 millas.
Aunque muchas personas saben cómo rotar sus propias llantas, el procedimiento es más rápido y sencillo para un profesional. El manual del usuario de su vehículo especifica los patrones y la programación para la rotación adecuada. Si vienen los tiempos de periodicidad, por regla general se rotan las llantas cada 6,000 a 8,000 millas.
Reparación de Llantas
Las reparaciones de las llantas deben estar a cargo de un profesional especializado. El procedimiento correcto de reparación incluye sacar la llanta de la rueda. Esto permitirá revisarla en su totalidad y repararla con un parche o tapón si fuera posible.
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